適用於道奇Sprinter 2500 的轉向拉桿球頭，相容於原廠零件編號 2E0-498-104
TIE ROD END ( OUTER TIE ROD ) , at OUTER, R/L, Compatible With
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- DODGE SPRINTER 2500 2007~2009
- DODGE SPRINTER 3500 2007~2009
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 2006 (906, 907, 910)
- MERCEDES-BENZ eSPRINTER 2020 (910)
- MERCEDES-BENZ BOX 2006 (906, 907, 910)
- MERCEDES-BENZ PLATFORM 2006 (906, 907, 910)
- VOLKSWAGEN CRAFTER 28-46 2006~2016 (2E_, 2F_)
- VOLKSWAGEN BUS 30-35 2006~2016 (2E_, 2F_)
- VOLKSWAGEN BOX 2006~2016 (2E_, 2F_)
- HYUNDAI H350 2015 (EU)
- HYUNDAI SOLATI 2015 (EU)
- MERCEDES-BENZ ESPRINTER 2020 (910)
OEM Reference
2E0-498-104, 2E0-498-104A, 2E0-713-501, 56811-59000, 6802-0845-AA, 6804-7089-AA, 906-1048-1001, 906-1048-1003, 906-460-00-48, 906-460-01-48, 906-460-03-48, A906-460-00-48, A906-460-01-48, A906-460-03-48, ES800419, JTE1062
描述
卓越材質與耐用性
- 熱鍛造 S45C / 1045 級零件本體：採用高強度中碳鋼零件本體經熱鍛造製成，具備卓越的結構完整性與抗衝擊性。
- SAE4135/SAE4140 球銷：高強度合金鋼提供卓越的疲勞強度、耐磨性及耐用性，適用於安全至關重要的轉向系統應用。
- CR 防塵套：耐用的氯丁橡膠可保護內部組件免受水分、灰塵及道路污染物侵蝕。
- 磷酸錳防護：零件本體表面經過磷酸錳處理，以提升耐腐蝕性與長期耐用性。
技術精度與控制
- 冷鍛造。熱處理。精密加工：GAP 球銷經過冷鍛造、適當的熱處理，並進行精密機加工，以達到所需的強度、尺寸精度及表面品質。
- 熱處理絕不走捷徑：有別於那些為降低成本而在最終熱處理前就進行機加工，或完全省略適當熱處理的替代產品，GAP 堅持採用受控的製造流程，以確保強度和耐磨性的一致性。
- 原廠規格（OE-Spec）裝配：關鍵的錐度、螺紋、球面及安裝尺寸均經過精密控制，以確保精準安裝與穩定的轉向性能。
嚴格的品質保證
- 性能驗證：透過尺寸、扭力、鉸接及拔出測試，驗證強度與穩定性能。
- 關鍵組件檢驗：對球銷、零件本體、軸承、螺紋和防塵套進行檢驗，以確保可靠的性能和使用壽命。
- 完整可追溯性：生產識別碼提供完整的製造與品質追蹤。
- 台灣製造：在受控的製程下生產，確保品質穩定且生產可靠。
服務承諾
- 2 年／50,000 公里保固：享有我們的有限產品保固。
- OEM 與 ODM 支援：可提供客製化規格、材料、表面處理、配件、包裝及自有品牌方案。
- 可靠的 B2B 供應：專為需要穩定品質、可靠供應及專業技術支援的經銷商、進口商及汽車品牌而打造。
額外資訊
| 品牌 | DODGE, HYUNDAI, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN |
|---|---|
| MODEL | BOX, BUS 30-35, CRAFTER 28-46, ESPRINTER, H350, PLATFORM, SOLATI, SPRINTER, SPRINTER 2500, SPRINTER 3500 |
| 安裝位置 | OUTER, R/L |
| 正廠編號 | 2E0-498-104, 2E0-498-104A, 2E0-713-501, 56811-59000, 6802-0845-AA, 6804-7089-AA, 906-1048-1001, 906-1048-1003, 906-460-00-48, 906-460-01-48, 906-460-03-48, A906-460-00-48, A906-460-01-48, A906-460-03-48, ES800419, JTE1062 |
| 備註 | Rod Thread: M16X1.5, Stud Center to End (mm): 90±2, Stud Thread: M14X1.5, TAPER: 1/6 |
