Осевой шарнир (Rack End), также известный как внутренняя рулевая тяга, является важным компонентом системы рулевого управления автомобиля. Он служит жизненно важным звеном, соединяющим рулевой механизм с наконечником рулевой тяги (внешней тягой). Следовательно, его основная задача — передавать движение от рулевого механизма к поворотному кулаку, позволяя автомобилю совершать повороты. Таким образом, качество и конструкция осевого шарнира напрямую влияют на характеристики рулевого управления и общую безопасность транспортного средства. Поэтому выбор высококачественного осевого шарнира необходим для поддержания стабильности и безопасности вашего автомобиля.
Осевой шарнир (Rack End) состоит из нескольких ключевых деталей:
Осевые шарниры OEM подвергаются серии строгих технических стандартов и испытаний для обеспечения их производительности и долговечности в различных условиях. Более того, осевые шарниры Great Auto Parts проходят тщательное тестирование для гарантии их превосходных характеристик.
Осевой шарнир должен обладать достаточной прочностью на растяжение, чтобы выдерживать различные внешние нагрузки. Осевые шарниры Great Auto Parts выдерживают среднюю силу вырыва от 4 до 8 тонн, что превышает стандарт OEM в 3,5 тонны. Например, прочность на растяжение варьируется в зависимости от диаметра шаровой головки и толщины корпуса. Мы устанавливаем стандарты проверки в соответствии с различными спецификациями деталей. Для легковых автомобилей средняя прочность на вырыв составляет 4–6 тонн, в то время как 8 тонн подходит для тяжелых коммерческих автомобилей.
Ниже представлена таблица условий нашего теста на вырыв шарового пальца и квалификационных требований:
| Размер шара (мм) | ≤24 | φ25 | φ28 | φ30 | φ32 | ≥φ34 |
| Сила вырыва (KN) | ≥25 | ≥30 | ≥35 | ≥40 | ≥45 | ≥50 |
| (кгс) | ≥2550 | ≥3060 | ≥3570 | ≥4080 | ≥4590 | ≥5100 |
Плотность прилегания корпуса к шаровому пальцу имеет решающее значение. Чем меньше зазор после сборки, тем ниже скорость износа шаровой головки осевого шарнира во время эксплуатации, что, в свою очередь, продлевает срок его службы. В результате наши осевые шарниры имеют зазор всего 0,06 мм после воздействия силы вытяжки 460 кг. Даже в суровых условиях наши осевые шарниры поддерживают стабильность автомобиля, а их превосходная долговечность снижает вероятность отказа рулевого механизма из-за разболтанной шаровой головки.
Ниже представлена таблица условий нашего тестирования GAP:
| Диаметр шара | <25 мм | 25-34 мм | >34 мм | Ед. изм. |
| F1 (Сила) | ±2,500 | ±4,500 | ±6,000 | N |
| SR (GAP) | 0.15 | 0.20 | 0.25 | мм |
Точки соединения осевого шарнира должны соответствовать определенным требованиям по крутящему моменту для обеспечения прочного и стабильного соединения. Great Auto Parts устанавливает квалифицированный диапазон крутящего момента, проверяемый с помощью динамометрического ключа.
Ниже представлена таблица условий нашего теста на момент вращения:
| Размер шара (мм) | ≤24 | 25 | 28 | 30 | 32 | ≥34 |
| Вращение (Нм) | 0.6 — 5.0 | 0.8 — 7 | 1.0 — 7 | 1.0 — 8 | 1.0 — 9 | 2.0 — 13 |
| (кгс·см) | 6.1 — 51 | 8.1 — 71 | 10 — 70 | 10 — 80 | 10 — 90 | 20 — 130 |
В дополнение к строгим испытаниям, наши осевые шарниры тщательно разработаны для удовлетворения потребностей автопроизводителей и ремонтных мастерских. Наши изделия оснащены термообработанными болтами шаровых головок, которые обеспечивают непревзойденную прочность. Эти болты рассчитаны на изгиб при ударе, а не на излом, что является критически важной функцией безопасности.
Однако безопасность — не единственный наш приоритет, инновации дополняют её. Наши осевые шарниры соответствуют строгим стандартам безопасности, одновременно повышая производительность автомобиля. Стремитесь ли вы к улучшению характеристик, безопасности или экологичности, наши осевые шарниры помогут вам достичь ваших целей.
Свяжитесь с нами, чтобы изучить наш ассортимент продукции и вдохнуть новую жизнь в динамику вашего автомобиля!
Отображение 13–24 из 24
EV80969, 210-338-11-15, 26824, JAR1016
211-338-00-15, A211-330-29-03, EV800091, A211-338-00-15, 27318, A220-338-07-15, 211-330-29-03, A230-338-00-15, 220-338-07-15, 230-338-00-15
212-330-21-03, 212-330-20-00, 34605-01, A212-330-21-03
164-460-00-05, JAR1078, EV800376, A164-460-00-05
204-338-03-15, A204-338-03-15, EV801002, A204-338-05-15, 33534-01, JAR1050, 204-338-05-15
163-338-02-15, 163-460-00-05, JAR935, EV80689
221-330-16-03, 171-338-00-15, EV800385, EV800682, 2932601, JAR1056
220-338-12-15, EV80979, 26013, JAR1003, 48210-551003
BMW 5 SERIES 2009~2017 (F10, F07GT, F11, F07)
BMW 6 SERIES 2010~2018 (F06, F12, F13)
BMW 7 SERIES 2008~2015 (F01, F02, F04)
BMW M5 2011~ (F10)
BMW M6 2012~2018 (F06, F12, F13)
BMW M550d xDrive 2012~ (F10)
BMW M550d xDrive TOURING (Универсал) 2012~ (F11)
BMW M6 CABRIO (Кабриолет) 2012~ (F12)
BMW M6 COUPE (Купе) 2012~ (F13)
BMW M6 GRAN COUPE 2012~ (F06)
BMW 7 SERIE HYBRID 2010~2015 (F04)
BMW 6 SERIE GRAN COUPE 2011~2018 (F06)
BMW 6 SERIE COUPE (Купе) 2010~2017 (F13)
BMW 6 SERIE CABRIO (Кабриолет) 2011~2018 (F12)
BMW 5 SERIE TOURING (Универсал) 2009~2017 (F11)
BMW 5 SERIE GRAN TURISMO 2009~2017 (F07GT)
32-10-6-784-716, 32-10-6-784-719, 32-10-6-784-792
32-11-1-094-673, 32-11-1-091-769, 32-11-1-091-767, EV800292, JAR982
BMW 1 SERIES 2008~2013 (E84)
BMW 3 SERIES 2006~2013 (E90, E81, E87, E88, E82, E91, E92, E84)
BMW 3 SERIES 2005~2013 E90 (325i, 330i, 320d), E91 (325i, 330i), E92 (325i, 330i), E84 (X1 xDrive)
BMW X1 2012~2015 (E90, E81, E87, E88, E82, E91, E92, E84)
BMW Z4 2009~2016 (E89)
BMW 128i 2008~2013
BMW 135i 2008~2013
BMW 135is 2013~
BMW 323i 2006~2011
BMW 328i 2007~2013
BMW 330i 2006~
BMW 335d 2009~2011
BMW 335i 2007~2013
BMW 335is 2011~2013
BMW 1 SERIES CABRIOLET (Кабриолет) 2008~ (E88)
BMW 3 SERIES TOURING (Универсал) 2005~ (E91)
32-10-6-765-235, 32-10-6-765-236, 32-10-6-765-238, EV800564, JAR1007, JAR1071
104474100E, 104483100F, 104493199E, 106080100E, 107080100E, 107080100F *Деталь рулевой тяги (Steering linkage)
