СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА для FORD FOCUS II, совместимая с OEM 1310333
STABILIZER LINK ( SWAY BAR LINK ), at REAR, R/L, Compatible With
-
- FORD FOCUS II 2004~2012 (DA3/DA5/DAG/HCP, DB4/FCH)
- FORD C-MAX 2003~2010 (DMM, EMW)
- FORD FOCUS CC 2006~2011 (DA2)
- MAZDA 3 2004~2013 (BK12, BK14, BL12, BL14)
- MAZDA 5 2005~2010 (CR19)
- MAZDA 5 2010 (CR19, CW19)
- VOLVO C30 2006~2013 (M082,M202,M212,M671/M679,M681/M689,M751/M75B,M762,M779/M…)
- VOLVO C70 II 2006~2009 (M38B/M662/M66B/M671/M67B/M681/ M691/M69B/M789/ M751/M759…)
- VOLVO S40 II 2004~2012
- VOLVO V50 2004~2012
OEM Reference
BP4K-28-170H, 31212548, BP4K-28-170G, 1734686, BP4K-28-170C, 3M51-5C486-BC, BP4K-28-170A, 3M51-5C486-BD, BP4K-28-170E, 3M51-5C486-BE, BP4K-28-170D, 3M51-5C486-BF, BP4K-28-170F, 1335548, 30714466, 1310333, K80867, 1469208, 3201001, JTS7572, 31329966
Описание
Высокое качество материалов и долговечность
- Высокопрочный корпус из стали S20C: изготовлен из высококачественной стали S20C для обеспечения прочной конструкции, способной выдерживать интенсивные вибрации шасси и высокие нагрузки.
- : шаровой палец изготовлен из легированной стали SCM440 и проходит тщательную термообработку, в результате чего достигается твердость HRC 30%B13, обеспечивающая исключительную прочность конструкции.
- Превосходная долговечность: благодаря применению передовых технологий ковки и антикоррозионной обработки наши шарниры рассчитаны на работу в суровых дорожных условиях и под воздействием неблагоприятных факторов окружающей среды.
Шаровой палец из легированной стали SCM440 по стандарту
Техническая точность и контроль
- Момент затяжки по стандарту OEM: колебания момента затяжки строго удерживаются в пределах от 10 до 30 кгс·см, что соответствует стандартам качества оригинального оборудования (OE) и обеспечивает плавную управляемость и отзывчивую обратную связь рулевого управления.
- Безупречная подгонка и установка: изготавливаются в точном соответствии с техническими требованиями OEM для прямой замены. Это гарантирует идеальную подгонку в каждом случае без необходимости модификаций.
- Улучшенная подвижность: Оптимизированный зазор в шаровой опоре обеспечивает превосходную подвижность подвески, эффективно снижая крены кузова и повышая устойчивость при прохождении поворотов.
Строгий контроль качества
- Высокая прочность: наша продукция проходит тщательные испытания; прочность на вытягивание и выталкивание соответствует или даже превышает спецификации оригинального оборудования, обеспечивая максимальную безопасность водителя.
- Полная прослеживаемость: на каждой стойке стабилизатора лазерной гравировкой нанесены коды партии, что обеспечивает полную прозрачность производства и подлинность продукции.
- Профессиональное тайваньское производство: как ведущий тайваньский поставщик компонентов рулевого управления и подвески, мы уделяем первостепенное внимание инженерному совершенству и строгому контролю качества каждого компонента.
Приверженность обслуживанию
- Расширенная гарантия: Мы твердо гарантируем качество нашего производства, предоставляя ограниченную гарантию сроком на 2 года или 50 000 км (при соблюдении условий), что обеспечивает спокойствие как дистрибьюторам, так и конечным пользователям.
- Надежное партнерство: Мы специализируемся на поставках критически важных для безопасности компонентов, соответствующих самым высоким мировым стандартам, что делает GAP-autopart вашим надежным партнером на рынке автомобильных запчастей.
Детали
| Product categories | |
|---|---|
| Product categories | |
| Product categories | |
| OEM-номер | 1310333, 1335548, 1469208, 1734686, 30714466, 31212548, 31329966, 3201001, 3M51-5C486-BC, 3M51-5C486-BD, 3M51-5C486-BE, 3M51-5C486-BF, BP4K-28-170A, BP4K-28-170C, BP4K-28-170D, BP4K-28-170E, BP4K-28-170F, BP4K-28-170G, BP4K-28-170H, JTS7572, K80867 |
